有客戶詢問如果地鐵氣體滅火設(shè)備要進(jìn)行定期檢測(cè)有什么難點(diǎn)?消防氣瓶檢測(cè)公司告訴你,可能會(huì)遇到哪些困難。
一、 通常一條20個(gè)地下站點(diǎn)的線路就會(huì)有上千套IG541氣瓶,當(dāng)一個(gè)城市開通了多條地鐵線后,IG541氣瓶就會(huì)達(dá)到幾千上萬套。這么多的氣瓶以3年一個(gè)周期進(jìn)行輪檢,其檢驗(yàn)工作量和難度都非常大;
二、 地鐵線路長(zhǎng),氣瓶比較分散;
三、當(dāng)?shù)罔F投入運(yùn)營(yíng)后,瓶組的更換都必須在每天運(yùn)營(yíng)結(jié)束后才能開始,工作時(shí)間均在后半夜,工作時(shí)長(zhǎng)一般為3、4個(gè)小時(shí)左右,每天有效的工作時(shí)間很短。
四、氣瓶間設(shè)于站臺(tái)層和站廳層,其與地面高差很大,氣瓶上下搬運(yùn)的工作量非常大。
五、氣瓶間及通道狹小,無法大面積地開展工作,工作效率不高。
六、由于氣瓶檢驗(yàn)涉及諸多程序,包括氣瓶拆除搬運(yùn)、閥門檢驗(yàn)、氣瓶檢驗(yàn)、各種試驗(yàn)檢驗(yàn)、滅火劑充裝、油漆包裝、運(yùn)輸和重新安裝等等,工作繁瑣,檢驗(yàn)需要一定時(shí)間。
七、目前地鐵項(xiàng)目只設(shè)置了全線max防護(hù)區(qū)的備用量,設(shè)置這些備用瓶組的目的是為了氣體噴放后可在72小時(shí)更換完畢,并非用于氣瓶定期檢驗(yàn)時(shí)替換。假設(shè)我們每次都按備用量的氣瓶數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn),等檢驗(yàn)完成后才能檢驗(yàn)下一批次,這樣的方法將導(dǎo)致在一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)根本無法完成檢驗(yàn)任務(wù)。因此我們需要加大每批次的氣瓶檢驗(yàn)數(shù)量,這樣就必須大量使用代用氣瓶,代用氣瓶應(yīng)與原氣瓶同規(guī)格同型號(hào),且藥劑充裝量一致。
因此地鐵進(jìn)行消防氣瓶檢測(cè)需要尋找本地具備消防氣瓶檢測(cè)資質(zhì)和安裝資質(zhì)的氣體滅火廠家,能夠解決這里面的大部分問題。
金鼎消防是一家專注氣體滅火系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家,公司具有七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)、IG541氣體滅火系統(tǒng)和高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測(cè)資質(zhì),從業(yè)60余載,始終秉持著“以質(zhì)量求生存,以創(chuàng)新求發(fā)展”的理念來服務(wù)客戶。如果您需要咨詢?nèi)魏?a class="attach inline_attach" href="http://178beta.cn/helps/cpwb.html" target="_blank" title="消防氣瓶檢測(cè)">消防氣瓶檢測(cè)相關(guān)問題,歡迎撥打400-178-2088電話。