根據(jù)《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》TB10063-2016規(guī)定，5.0 km及以上隧道內(nèi)電力、電力牽引、通信、信號(hào)設(shè)備洞室應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火裝置，并應(yīng)設(shè)置3具4.0 kg的ABC干粉滅火器。這條規(guī)范并沒有明確規(guī)定隧道設(shè)備洞室應(yīng)該采用什么自動(dòng)滅火裝置。目前，鐵路隧道設(shè)備洞室一般會(huì)采用非儲(chǔ)壓懸掛式超細(xì)干粉滅火裝置，但是這還是有一定的弊端。

一、 滅火劑用量大，滅火效能不高

根據(jù)鐵路隧道設(shè)備洞室內(nèi)部實(shí)際情況，電氣設(shè)備設(shè)施(即主要火災(zāi)危險(xiǎn)源)僅占設(shè)備洞室內(nèi)部空間很小的一部分，且電氣設(shè)備自身通常帶有殼體，為相對(duì)封閉空間，采用全淹沒滅火方式時(shí)，滅火劑用量較大，且滅火效果不好。

二、無法快速抑制初期火災(zāi)

懸掛式非儲(chǔ)壓超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置不適宜安裝在鐵路隧道設(shè)備洞室的電氣設(shè)備設(shè)施內(nèi)部，無法針對(duì)電氣設(shè)備設(shè)施內(nèi)部起火源進(jìn)行初期火災(zāi)抑制。

三、巡查維護(hù)難以發(fā)現(xiàn)問題

非儲(chǔ)壓超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置平時(shí)無壓力顯示，巡檢或維護(hù)時(shí)很難確定裝置是否能正常使用，當(dāng)其熱敏線及藥劑因吸潮而無法正常啟動(dòng)，或電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障無法正常啟動(dòng)時(shí)，裝置將喪失滅火保護(hù)能力。

因此，鐵路隧道設(shè)備洞室不宜采用非儲(chǔ)壓懸掛式超細(xì)干粉滅火裝置。我們建議采用探火管式滅火裝置，它能夠解決上述三個(gè)弊端。

探火管式滅火裝置的探火管可伸進(jìn)各種狹小和復(fù)雜易燃空間或設(shè)備中，可以直接安裝在電氣設(shè)備內(nèi)部，既能節(jié)省滅火劑又能有效控制初期火災(zāi)。另外，探火管滅火裝置可靠性高，啟動(dòng)時(shí)無需借助外部電源，不受電磁干擾、灰塵等影響。不會(huì)誤報(bào)誤噴，能夠保證滅火的可靠性。

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